Skis Freerando - Mixte -
Le
Doté d'une forme moderne optimisée pour une flottaison exceptionnelle en neige profonde et d'un rayon plus long pour des vitesses élevées, ce modèle dispose d'une construction axée sur la rando. En effet, son faible poids associé à son patin plutôt large de 96 mm permet d'envoyer du lourd à la descente tout en offrant de bonnes performances à la montée. La zone de clip arrière permet de maintenir les peaux au centre et en sécurité.
La construction en sandwich AR75 permet d'alléger le ski tout sans pour autant compromettre la rigidité pour une bonne stabilité à haute vitesse. Une plaque en titanal a été ajouté sous la fixation pour réduire les vibrations et offrir un bon amortissement. De plus, le noyau Caruba apporte de meilleure sensation en montée tout en conservant la puissance pour les descentes sur des terrains difficiles.
Le
- Construction en sandwich avec des chants AR75
- Renfort en carbone pour rendre le ski réactif et dynamique
- Clip arrière pour centrer automatiquement les peaux
- Plaque amortissante sous les fixations
- Carres de 1,7 mm légères et solides, qui améliorent la rigidité sans affecter le poids
157 cm | 164 cm | 171 cm | 178 cm | 185 cm | |
Poids de la paire (g) | 1125 | 1300 | 1325 | 1350 | 1475 |
Lignes de côtes (mm) | 124 - 96 - 114 | 125 - 96 - 115 | 126 - 96 - 116 | 127 - 96 - 117 | 127 - 96 - 117 |
Rayon de courbure (m) | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
NOYAU CARUBA :
Le bois de caroubier est le bois le plus léger utilisé par Armada. Il permet des montées sans effort, mais reste suffisament puissant pour dévaler les pentes à toute vitesse, quelque que soit le type de terrain. Ce noyau ne fait aucune concession entre performance et légèreté.
Le
Les plus : Portance, stabilité, réactivité
Les moins : RAS dans son programme