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Maximo 7.0 2019
  • Maximo 7.0 2019
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    Skis de Randonnée - Mixte - Maximo 7.0 - Skitrab - 2018/2019
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    Fidélité Snowleader

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      year_2019
    Taille de référence : 171cm Rayon : 18.5m
    ski image

    Talon

    Patin

    Spatule

    110 90 121

    Niveau :

    Confirmé
    technology rocker image

    Technologie Rocker

    Spatule
    technology camber image

    Cambre

    Standard
    Accroche
    Stabilité
    Dynamisme
    Accessibilité
    Rigidité
    Performance en montée (4/4)
    Performance en descente (4/4)

    Sexe

    Mixte

    Rocker

    oui

    Largeur de spatule (mm)

    121

    Largeur au patin (mm)

    90

    Largeur de talon (mm)

    110

    Taille référence (cm)

    171

    Rayon de courbure (m)

    18.5

    Année

    2018/2019

    Poids réel de la paire (g)

    2440

    Construction

    Cap

    Profil

    Rocker Avant / Cambre Standard

    Saison

    Winter

    Description détaillée

    Modèle de la gamme free touring de Skitrab, le Maximo 7.0 est un ski polyvalent qui offre un bon compromis poids/skiabilité.

    Avec ses 90 mm au patin, le Maximo 7.0 offre une excellente portance en toutes neiges. Sa spatule est efficace et permet d'avoir une bonne flottaison en poudreuse. Sa construction en bois léger permet d'avoir un ski confortable même sur neige dure. 

    Le Maximo 7.0
     a une bonne accroche et c'est un ski agile et maniable à la montée comme à la descente. La nouvelle technologie Omega Profile optimise la prise de carre pour une entrée et une sortie de virage facilité. 

    La Maximo 7.0
     est parfait pour les randonneurs et randonneuses qui recherchent un du plaisir à la descente, tout en gardant un poids correct à la montée.

    Test de l'équipe

    Avec une construction plus traditionnelle, le Maximo est un ski plus abordable que ce soit au niveau technique et au niveau du prix. Il conserve cependant un niveau de fabrication élevé et une très bonne skiabilité. Avec un patin autour de 90 mm, le Maximo est polyvalent et permet d'avoir un ski agréable à la montée et efficace à la descente.

    Les plus: polyvalence, skiabilité, plaisir
    Les moins: RAS dans son programme

    Caractéristiques techniques

    Construction:

    - Carres: acier 52 HRC
    - Plaque en fibre
    - Renforcement carbone
    - Top Sheet: polyamide
    - Noyau: bois léger, fibre de verre et carbone
    - Cap Piuma Quadriaxial: Noyau enrobé de composés dans 4 directions axiales. Adhérence et précision accrues, poids mineur



    Taille 157 cm:
     - Poids de la paire: 2260 g
     - Rayon de courbure: 17,8 mètres

    Taille 164 cm:
     - Poids de la paire: 2380 g
     - Rayon de courbure: 18,1 mètres

    Taille 171 cm:
     - Poids de la paire: 2440 g
     - Rayon de courbure: 18,5 mètres

    Taille 178 cm:
     - Poids de la paire: 2560 g
     - Rayon de courbure: 20,5 mètres


    Technologies:

    Wood Core Air Canals
    Noyau en bois léger avec canaux ce qui permet une construction légère et solide.

    Bois Liwood:
    Noyau bois ajouré renforcé par une enveloppe de fibre de verre. Cette technologie apporte une durabilité et résistance aux skis grâce aux renforts en peuplier sur les cotés du ski.

    Duo Tech : 
    Ce système a fait ses preuves durant plusieurs années. La forme en queue de pie apporte au ski une meilleure skiabilité par une précision dans la trajectoire grâce à un contrôle du flex en talon.

    Attivo Progressive Shape & Flex : 
    Nouvelle forme progressive des skis qui facilite la mise en virage et rend l’entrée en neige fraiche plus progressive. Le système Attivo progressive shape améliore l’accroche en neige dure et permet aux skieurs d’avoir un mouvement naturellement plus doux. Cette forme particulière améliore le contrôle et la maniabilité du ski en toute neige.

    14 Lightweight
    Cette technologie se distingue par la combinaison d'un noyau extrêmement léger avec une résistance anti-torsion maximale. 14 différentes couches enveloppent un noyau ultraléger afin d'atteindre les valeurs de flex souhaitées sans compromettre la stabilité, la flexibilité en torsion et les paramètres de durabilité des skis de quelque manière que ce soit. Et il y a plus ... Un système révolutionnaire pour réduire les vibrations, une plus grande résistance à la torsion, une flexibilité progressive et des fonctions ergonomiques rendent les actions quotidiennes.

    No Shock:
    Une bande d'un élastomère spécial est placée dans le sens de la longueur entre les bords et la structure interne du ski. Au bout et à la queue, l'élastomère recouvre toute la surface du ski. Son ajout crée un effet d'amortissement qui rend le ski plus stable et plus linéaire en réponse à des facteurs externes. La capacité du ski à maintenir une direction linéaire dans différentes situations, y compris des variations de vitesse et une surface inégale de neige. Afin de créer cette sorte de stabilité, nous avons travaillé sur le développement de différentes technologies qui se combinent pour obtenir différents résultats, d'une réduction de la vibration et de l'impact, à une augmentation de la rigidité en torsion.

    Hi-Connect:
    Afin de maintenir la planéité du ski dans le temps, Trab a conçu un pont qui relie intérieurement les deux bords, de sorte qu'il est presque impossible de les désaligner. Cette construction spéciale signifie que les bords restent là où ils devraient être, même après de multiples impacts avec des surfaces dures comme des roches.

    Low Omega Profile:
    La nouvelle technologie "Low Omega Profile" crée un profil longitudinal variable afin de mieux moduler le flex du ski. À l'extérieur du ski, il est abaissé dans les zones où il est nécessaire d'augmenter la flexion afin d'améliorer la maniabilité, tandis que dans d'autres, il renforce la rigidité en torsion et la puissance de maintien pour une meilleure stabilité. Il améliore la direction, l'entrée et la fermeture du virage, tout en réduisant le poids des skis.

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