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The Curv Dtx M-Track + Rsx Z12 Pr
Skis de piste - Unisexe -
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Guide des tailles Fischer
Le The Curv Dtx M-Track est un ski de piste développé par la marque Fischer. Véritable ski de haute performance, il est issu de la gamme Rc4 directement inspirée des skis Coupe du Monde utilisés par les meilleurs athlètes de la marque.
Il est destiné aux skieurs confrimés et sportifs qui recherchent un ski précis, puissant et réactif pour envoyer sur les pistes avec vitesse et dynamisme. Son triple rayon et son cambre sur toute la longueur du ski procure au The Curv Dtx une accroche exceptionnelle sur neige dure, que ce soit pour tailler des grandes courbes ou des virages secs.
Sa construction Air Carbon Ti 0.5 associe un noyau bois avec une double couche titanale renforcée avec du carbone. Résultat, on obtient avec le The Curv Dtx un parfait mélange de puissance, de rigidité et de fluidité. Le ski est monté avec la plaque M-track qui offre une position optimale pour un flex doux et équilibré, ainsi que plus de confiance et de sécurité à grande vitesse. Également inspiré des skis de compétition, la construction en carbone stratifié DIAGOCARBON qui donne au ski une rigidité en torsion inégalable procurant une stabilité à toute épreuve. Cette version intègre également une couche de fibre de verre résistante dans la zone de la fixation pour une meilleure adhérence des carres.
Le Rc4 The Curv Dtx Rt est un pur ski de piste haut de gamme pour les skieurs confirmés qui veulent engager et monter d'un cran en intensité !
Ces skis sont montés avec une fixation Rsx Z12 Pr pour une transmission optimale des appuis et une précision accrue.
Poids de la paire : 3900 g en 164 cm
Lignes de cote / Rayon de courbure :
115/70/99 mm en 157 cm, 13,5m de rayon
116/70/99 mm en 164 cm, 13m de rayon
117/70/100 mm en 171 cm, 15,5m de rayon
118/68/101 mm en 178 cm, 16,5m de rayon
Construction et noyau :
- Air Carbon Ti 0.5 : Noyau bois avec double couche inférieure et supérieure de titane, renforcé avec Air Carbon. Il en résulte une accroche optimale des carres et une excellente fluidité.
- Sandwich Sidewall Construction : noyau bois combiné à des chants ABS dans une construction Sandwich classique, pour un flex harmonieux et un rebond parfait.
Technologies :
- World Cup Tuning : Sur la chaine de finition la plus modernedu monde, les carres et la semelle reçoiventune préparation de haute précisionde niveau Coupe du monde.
- Triple radius : La triple forme de rayon autorise un meilleurcontrôle et une meilleure transmissionde la puissance tout au long du virage.
- Concave Sidewall : Nouveau procédé de finition offrant une meilleure qualité d'accroche
- Free Milled Titanium : Couche de Titanal apposée en surface.Nouveau standard de fabricationextrêmement qualitatif.
- On-piste rocker : Déclenchement de virage plus harmonieux et enr éduisant les possibilités de fautes de carre. En effet, la nouvelle géométrie de spatule, inspirée de celle des skis alpins traditionnels, convainc par un déclenchement de virage nettement plus harmonieux.
- Bases frittées : propriétés de fartage exceptionnelles et une très longue durée de vie.
- Plaque M-Track : Un nouveau type de construction de plaque qui offre une position optimale pour un flex doux et équilibré, ainsi que plus de confiance et de sécurité à grande vitesse.
- Fiberglass Bridge : La fibre de verre extrêmement résistante et légère dans la zone de fixation orientée à 90° améliore considérablement l'adhérence des carres pour des niveaux élevés de douceur et de stabilité.
Fixations :
- Rsx Z12 Pr : La RSX 12 GW est une fixation système offrant de hautes performances et une grande sécurité. Elle convainc par son chaussage et son déchaussage faciles et sa compatibilité GripWalk. Grâce à la technologie PowerRail, elle peut être montée sur tous les skis avec une base PR prémontée.
- Powerrail : Version perfectionnée du Railflex, élargie et abaissée pour une meilleure transmission de la puissance. Caractéristiques particulières : réglage sans outil, idéal pour la location.
Le Rc4 The Curv Dtx de Fischer reprend l'esprit et la qualité de l'excellente gamme Rc4 de la marque autrichienne. Sur neige damée et dure, c'est un régal. Avec son léger rcoker en spatule, les conduites de courbes sont fluides et les sorties de virages sont rapides, et (presque) sans efforts. On accumule rapidement de la vitesse en ne subissant ni surpression ni mouvement de terrain grùce à sa stabilité hors-norme. Le touché de neige est irréprochable et le ski est dynamique et fluide. En somme, un vrai ski performant de qualité !
Les plus : Stabilité, accroche, fluidité
Les moins : un bon niveau technique est requis
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