


Skis de randonnée - Homme -




L'
Cette année c'est un ski encore plus maniable, stable et léger que l'on retrouve grâce à sa construction Ultralight Carbon. Ces skis d'exceptions sont un condensé de ce que
De plus, le
L'
Sa portance et son déjaugeage sont assurés par une grosse spatule et son double rocker bien progressif, les lignes de cote de 106 mm au patin permettent de flotter même en conditions de neige profonde. Les matériaux de pointe utilisés feront la différence pour procurer une superbe accroche et stabilité.
Pour les experts de la randonnée, pour ceux qui souhaitent envoyer du bois sur toute la montagne.




| TAILLE (cm) | LIGNES DE COTES (mm) | RAYON (m) | POIDS DU SKI (g) |
| 170 | 131-106-119 | 20,5 | 1290 |
| 178 | 132-106-120 | 21,5 | 1370 |
| 186 | 134-106-122 | 22,5 | 1460 |
| NOYAU EN PAULOWNIA | Bois de Paulownia |
| Système de deux plaques, l'une en fibres de verre et l'autre en Titanal totalement intégré sous les fixations afin d'assurer l'ancrage parfait des visses. | |
| Nouvelle technologie spécialement développée pour la randonnée. Des filaments de carbone enrobent le noyau bois en recherchant l'angle parfait pour optimiser les performances du ski tout en favorisant la légèreté. | |
| Semelles en P-Tex frittées à très haute densité, ils sont structurés sur des robots puis fartés manuellement à chaud afin de bien nourrir la semelle. | |
| Les carres sont affûtées au diamant et ont une épaisseur différente en fonction des modèles. |
106 mm au patin avec un poids aussi bas que des purs skis de rando aux alentours de 90mm au patin, c'est la prouesse que réalise cet
Les plus : Portance, stabilité, légèreté
Les moins : RAS dans son programme