






Skis all-mountain - Unisexe -
Le Dancer 89 2027 est un ski all-mountain de la marque Faction pensé pour celles et ceux qui veulent explorer toute la montagne avec aisance.
Conçu autour d’un noyau en peuplier, le Dancer 89 offre un excellent compromis entre légèreté, solidité et réactivité. Avec ses 89 mm au patin, il assure une belle stabilité sous le pied et une vraie polyvalence quelles que soient les conditions de neige.
Les carres XL 2,5 mm renforcent quant à elles la durabilité et la tenue sur neige dure, pour skier avec confiance tout au long de la saison. Ses rayons elliptiques assurent un déclenchement de virage plus fluide et une meilleure maniabilité dans toutes les courbes. Polyvalent, accessible et joueur, il s’adapte à votre style sans jamais vous contraindre, que vous enchaîniez les courbes sur piste damée ou que vous alliez chercher de belles sensations sur les bords de piste.
Le Dancer 89 est un excellent choix pour les skieurs qui souhaitent développer leur pratique all-mountain ou simplement profiter d’un ski ludique et facile à vivre. Avec lui, chaque sortie devient plus fluide, plus simple et surtout plus fun.




| Longueur du ski (cm) | Lignes de cote (mm) | Rayon (m) | Poids du ski (g) |
| 153 | 126-89-115 | 13 | 1370 |
| 159 | 126-89-115 | 14 | 1450 |
| 166 | 126-89-115 | 15 | 1594 |
| 173 | 126-89-115 | 17 | 1620 |
| 179 | 126-89-115 | 18 | 1750 |
| 185 | 126-89-115 | 19 | 1820 |
- Flex du ski : 7 sur 10
- Topsheet brossé, pour une meilleure résistance aux petites rayures du quotidien.
Chez Faction, trois montages de fixations sont possibles, du plus avancé au plus reculé : Newschool / Progressive / Classic. Par défaut, les montages seront effectués selon les recommandations de la marque, à savoir Progressive sur Dancer, Agent, Prodigy et La Machine, Newschool sur Studio.
| NOYAU PEUPLIER | Le peuplier est un bois tendre de couleur claire, qui a un bon flex et du pop, ainsi qu’une grande capacité à absorber les vibrations. Quant au frêne, c'est un bois plus lourd et dur qui se combine bien avec le peuplier car il apporte plus de rigidité et de durabilité. Ce mélange offre une excellente tenue de carre sur neige dure et une plateforme solide pour les grosses réceptions, et largement assez de pop et de flex pour débrider votre créativité. |
| CARRES XL 2,5 MM | Les carres de 2,5 mm sont 35% plus épaisses que les carres standard de 1,8 mm, qui sont déjà très résistantes. L'ajout d’acier permet aux riders d’avoir un ski qui résistera plus longtemps aux « agressions » liées à certaines pratiques. |
| LIGNES DE COTES À RAYON ELLIPTIQUE | Les lignes de cotes à rayons elliptiques sont constituées d’un rayon plus long sous le pied et de rayons plus courts sur les parties avant et arrière du ski. Le long rayon sous le pied permet de pivoter plus rapidement et facilement, tandis que les rayons plus courts permettent d’amorcer les courbes en douceur. Ces lignes de cotes sont parfaitement adaptées à une grande variété de longueurs et d’angles de courbes. |
| CONSTRUCTION SANDWICH À CHANTS ULTRA-SOLIDE | Cette construction s'articule autour de renforts le long des bords de la paroi latérale, entre le bord et le topsheet. Les bords offrent ainsi la meilleure stabilité et adhérence possibles lorsque le ski négocie un virage, tout en protégeant le noyau en bois, les carres et le topsheet d'éventuels impacts et dommages extérieurs. |
| MICRO-CAP ANTI-ÉCLAT | Le micro cap est une construction hybride qui combine la construction sandwich à chants premium, qui est fusionnée avec une construction cap légère et durable. Grâce au micro-cap, la construction sandwich procure une tenue de carre et une stabilité en torsion exceptionnelles alors que le topsheet recouvre partiellement le chant, protégeant ainsi l’arrête fragile qui pourrait sinon s’écailler en cas de chocs. |
| MOUSTACHE FLEX | La stabilité à l'avant et à l'arrière de la zone de fixation assure une bonne tenue de carre. Le flex doux et progressif au niveau du talon et de la spatule absorbe facilement toutes les bosses. Ce flex facilite l'amorce et la fin des virages. |