- Cambre :
AMPTEK All-Mountain Rocker : Le premier Rocker associé à du Cambre entre les pieds, avec 50% Rocker et 50% Cambre pour un contrôle optimal, stabilité, maniabilité en poudreuse, et meilleures réceptions.
- Shape :
Directional All-Mountain : Flex directionnel, plus rigide sous le pied arrière pour plus de stabilité à haute vitesse et plus souple à l’avant pour faciliter les virages.
- Flex :
Flex 7 : Niveau de flex intermédiaire, offrant un bon mélange de puissance et tolérance.
- Noyau :
WOOD CBF1 : Noyau en bois avec fibres de basalte et de Kevlar pour plus de confort, d'énergie et de fluidité dans les passages carre à carre.
L.I.T.E. Frame Technology : Une bande d’uréthane entourant le noyau pour une absorption des chocs améliorée et une jouabilité accrue sans sacrifier les performances.
- Renforcements :
Basalt : Matériau plus résistant et léger que la fibre de verre, il apporte stabilité et absorption des vibrations.
Aramid (aussi connu sous le nom Kevlar) : Amortit les vibrations et absorbe les chocs des réceptions.
Glass Fiber : Fibre de verre présente sous diverses formes et poids, permettant une gestion précise du flex et de la résistance en torsion.
- Semelle :
Sintered 7500 : Semelle frittée durable apportant une bonne glisse et une bonne absorbtion du fart.
- Carres :
Carres ondulées SERRATED EDGES 5S : Des ondulations réparties le long de la longueur portante maximisent la pression exercée sur la carre et améliorent significativement le contrôle et la stabilité dans toutes les conditions.
RadCut : Une combinaison unique de rayons de courbes positifs et inversés, pour permettre au point de contact de se déplacer avec la vitesse en temps réel.