L'
Ses lignes de côtes ont été rallongées aux extrémités pour augmenter l'accroche et la stabilité à grande vitesse. Son flex a été homogénéisé pour le rendre plus confortable à skier. L'
Au niveau de sa construction, il reste inchangé. C'est toujours un véritable ski de freeride, qui ne cache pas son côté bestial ! On retrouve donc un noyau solide en peuplier, renforcé par des bandes de carbone-kevlar. La marque à également opté pour un cambre standard assez court pour favoriser l'accroche sur neige dure tout en laissant un maximum de maniabilité. Le résultat, une stabilité incroyable combinée à un côté très joueur, presque instinctif, pour s'adapter à la créativité infinie des skieurs.
Taillé pour les pentes vertigineuses et les forêts remplies de neige fraîche, l'
L'
Poids : 4750 g la paire en 189.2 cm
Rayons de courbure : 19 m pour toutes les tailles
Rocker : double rocker (grande maniabilité, contrôle, pivot)
Noyau : bois de peuplier et fibre de verre
Flex : progressif
Shape et construction :
- Construction semi-cap
- Lignes de côtes tendues (19 m de rayon): cette construction offre plus d'accroches et de stabilité à grande vitesse
- Relevé de spatule conséquent progressif: permet de déjauger facilement et d'obtenir un contrôle maximum en courbes
- Flex très progressif : le ski est plus rigide sous le pied pour plus d'accroche et d'efficacité, notamment en neige dure. Le flex est assoupli en spatule et au talon pour permettre une bonne déformation en neige molle et rendre le ski plus confortable à skier.
- Cambre classique court : cambre classique sous le pied avec contact ski-neige court pour une maniabilité accrue
L'
En utilisation Backcountry, il est également très à l'aise en proposant un bon équillibre dans les airs ainsi qu'un bon pop grâce aux renforts carbone-kevlar !
Les plus : Joueur, Animal, Stable, Portance en poudreuse
Les moins : RAS dans son programme