Fun.Kink 2024

Patin / Rayon de courbure :

246 mm - 7,5 m en taille 149
247 mm - 7,6 m en taille 151
250 mm - 7,8 m en taille 154
252 mm - 7,9 m en taille 157
264 mm - 8 m en taille 159W
266 mm - 8,1 m en taille 162W

- Cambre:
Medium Camber: Cambre standard légèrement revisité. Apportant une bonne accroche en neige dure, mais pardonnant facilement les réceptions délicates et les petites fautes de carres.

- Flex:
4/10: Flex médium. Une board qui absorbe les aspérités du terrain tout en restant assez rigide pour encaisser les prises de vitesse et accrocher sur neige dure.

- Rockers:
Medium Uplift (Tail&Nose) - Rockers avant et arrières symétriques pour une ride équilibré en normal comme en switch. Moyennement relevés pour permettre un bon mix entre maniabilité, accroche et flottaison.

- Shape:
Directional Twin: Shape twin directionnel avec un nose plus long que le Tail. Offre à ces boards une polyvalence remarquable entre freestyle et freeride. Partie centrale et latérale équivalentes en taille pour un ride équilibré. 
Sidekick: Carres relevées aux points les plus larges du nose et du tail. Permet des prises de courbes plus fluides, augmente la flottaison en poudre et la tenue dans les neiges difficiles. Il faut le rider pour le croire!

- Noyau:
Core Core: Peuplier complet avec des longerons en hêtre dur pour renforcer l'épine dorsale des planches, renforcer les inserts et augmenter le pop.
Dual Super Tubes:  2 Tubes de carbone placés en renfort dans le noyau. Augmente drastiquement le Pop de la board et l'accroche du cambre.

- Topsheet:
Bi-Ax Lamination: Tissage bidirectionnel en fibre de verre qui apporte de la vivacité à la planche sans rajouter de la rigidité en torsion.

- Semelle:
Hyperglide S: Semelle frittée standard, dure et rapide, fartée pour gagner en glisse. 

- Sidewalls:
Shock Walls: flancs en uréthane pour une glisse adoucie et une bonne résistance aux impacts.

- 3BT (Triple Base Technologie):
Concept breveté par la marque, qui consiste en un shape basé sur snowboard en fonctionnement. Partie centrale plane avec un relevé progressif de carres en spatule et talon. En découle la possibilité de tracer tout droit sans subir l'accroche des carres. En amorce de virage, la board se soulève offrant ainsi une pression constante le long de la carre. Sur la carre, la forme d'arc offre une tenue inégalée. Ce shape apporte une de nombreux avantages, tels qu'une meilleure flottaison, moins de risques de planter les carres dans la neige sur des réceptions...