Skis de randonnée - Homme -
Skis de randonnée - Homme -
Le
Petit frère des
Grâce à la technologie
Tout comme le modèle 88, le
Enfin, la construction
C'est donc un ski idéal pour les skieurs adeptes du freetouring qui recherchent de la légèreté la montée et de la performance à la descente.
Données ( par Dynastar) :
Agilité : 3/5
Puissance : 3/5
Légèreté : 4/5
Niveau de ski : Confirmé / Expert
Poids : 2500 g la paire (en taille 170cm)
Lignes de cotes : 114-82-102
Cambre : Cambre classique + Rocker
Taille de ski |
Largeur au patin en mm |
Rayon en M |
Poids |
154 |
82 |
16 |
2,3 kg |
162 |
82 |
18 |
2,4 kg |
170 |
82 |
20 |
2,5 kg |
178 |
82 |
22 |
2,6 kg |
Construction :
Central Sidewall Construction : Construction sandwich au milieu du ski, les chants sous le pied du skieur apportent performance et précision.
Sintered Hd Base : Le must de la semelle, pour une performance sur piste inégalée.
Noyau Hybrid Paulownia PU : Noyau d'une densité de 300g/m3, il permet de réduire en moyenne le poids du ski de 15 à 20% par rapport au noyau peuplier. Avec des propriétés mécaniques proches, il est incontournable en Touring/Freetouring.
Tip Rocker : Rocker modéré en spatule uniquement. Il facilite le pivot à plat tout en alliant douceur et tolérance dans les courbes. Le relevé est modéré de façon à ce que dès que le ski est sur le carre, le ski travaille en courbe sur la totalité de la longueur de contact des carres.
Fibreglass Torsion Box : La fibre de verre Torsion Box est une technologie utilisée sur certains modèles des gammes M-Line, E-Tour et M-Vertical. La partie bois du noyau Hybrid Core est entourée de fibre de verre qui apporte un renfort vertical améliorant le confort et touché de neige.
Le
C'est un ski un oeu exigeant mais très performant. Grâce à son patin de 82mm, les skis conservent une bonne accroche sur neige dur. Pour ce qui est de la portance sur la poudreuse, vous pouvez faire confiance à la spatule de 114mm et au rocker avant progressif.
Sa construction légère de 2500g (en 170cm) la paire (contre 2300g pour les 88), est très appréciée dans les montées.
Les Plus : Légèreté, puissance
Les Moins : RAS dans son programme