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Snowboard all-mountain - Homme -
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Ultralight Project X 2027
Snowboard all-mountain - Homme -
L'Ultralight Project X de la marque Jones repousse les limites en matière de légèreté et de performance.
Conçue pour les riders exigeants à la recherche d'un contrôle précis et de sensations raffinées, elle combine une construction ultralégère à un comportement dynamique pour enchaîner les courbes avec précision sur piste, flotter naturellement en poudreuse et rester parfaitement maîtrisée lorsque le terrain se complexifie.
Son shape directionnel, associé au profil Freeride CamRock, offre un équilibre remarquable entre accroche, stabilité à haute vitesse et portance. Le taper modéré améliore la maniabilité en neige profonde, tandis que la High Traction Tech renforce le contrôle sur neige ferme grâce à trois points de contact supplémentaires par carre. La 3D Contour Base High fluidifie les transitions et facilite les changements de direction. La construction Fusion Carbon associe carbone et fibre de verre sur toute la longueur afin de réduire le poids tout en conservant une excellente réactivité.
Le Fusion Core, composé principalement de paulownia, optimise le rapport résistance/poids, tandis que le Koroyd absorbe les vibrations et réduit l'inertie en spatule pour des virages plus rapides et plus fluides. La rangée d'inserts Float Pack permet de reculer davantage les fixations lorsque la poudreuse est profonde. Enfin, la Ultra Base, enrichie en carbone, garantit une glisse rapide et régulière quelles que soient les conditions.
L'Ultralight Project X s'adresse aux riders qui recherchent l'excellence : une planche légère, précise et performante, pensée pour transformer chaque descente en expérience exceptionnelle.
| Taille (cm) | Lignes de cote (mm) | Rayon (m) | Stance (cm) | Poids planche (g) |
| 156 | 303 - 254 - 293 | 7,2 | 56 | 2 500 |
| 159 | 305 - 256 - 295 | 7,5 | 58 | 2 500 |
| 161W | 313 - 264 - 303 | 7,7 | 58 | 2 700 |
Flex : Moyen et vif - 3/5
| SHAPE DIRECTIONAL | Une forme directionnelle dotée d'une spatule plus longue, d'un talon plus court et d'une position reculée (setback) pour optimiser la portance, la maniabilité et l'accroche. Conçue pour les riders qui privilégient la performance sur piste damée et en hors-piste plutôt que le snowpark. |
| FREERIDE CAMROCK | Un profil freeride polyvalent combinant un cambre sous les pieds, un rocker étendu en spatule et un rocker plus court au talon. Cela procure une accroche puissante, une réponse précise et de la stabilité à haute vitesse, tout en offrant une portance et une maniabilité exceptionnelles dans la poudreuse. |
| HIGH 3D CONTOUR BASE | Semelle 3D Contour Base orientée freeride, dotée d'un profil en cuillère (bevel) de 7 mm à la spatule et de 0 à 7 mm au talon. Ce profil en cuillère débute juste avant les points de contact. |
| HIGH TRACTION TECH | La technologie High Traction Tech intègre trois points de contact supplémentaires par carre (au niveau de la fixation avant, du centre de la planche et de la fixation arrière). Le point central est plus prononcé que les points extérieurs pour une meilleure accroche et un contrôle accru. |
| FUSION CORE | Noyau en bois high-tech composé de paulownia sélectionné, avec des inserts de peuplier le long de la ligne de cotes pour une durabilité accrue des carres. Conçu pour les modèles Jones Ultralight, c'est notre noyau le plus léger à ce jour ; il offre un rapport résistance/poids parfait. |
| ULTRALIGHT ECO TOPSHEET | Version ultralégère de notre revêtement supérieur en bioplastique issu de l'huile de ricin ; il est conçu pour être extrêmement durable et résistant aux rayures tout en minimisant l'impact environnemental. |
| ULTRA BASE | Matériau de semelle frittée exclusif à Jones, enrichi en carbone pour une vitesse et une absorption du fart inégalées dans l'industrie. Imprégnée de plusieurs types de fart pour une glisse exceptionnelle sur neige chaude, humide ou changeante. Fabriquée en Autriche. |
| KOROYD | Issu de la technologie aérospatiale, le matériau synthétique primé Koroyd est le matériau d'amorti le plus léger que nous ayons jamais testé. Il absorbe les vibrations et réduit l'inertie en spatule, permettant des virages plus rapides et plus fluides. |
| FUSION CARBON | Construction ultralégère exclusive à Jones, associant fibre de carbone et fibre de verre sur toute la longueur (de la spatule au talon) ; elle est conçue pour réduire le poids sans sacrifier les performances ni la réactivité. |
| FLOAT PACK | Une rangée d'inserts supplémentaire permet un positionnement très reculé des fixations pour les jours de poudreuse profonde. |
Planche d'exception, la Project X fait rapidement faire le plein de sensation. Déjà en la déballant, on a les yeux qui brillent. Mais par la suite, tout se confirme lorsque la Project X se retrouve sur la neige. C'est la légèreté et l'agilité qui en découlent et qui fait donc de la Project X une planche si particulière.
Tranchante et puissante, la Project X nous renvoie au centuple tout ce qu'on lui transmet. Sur piste, rien ne lui résiste. En hors-piste, idem. Mis à part les cailloux qui sont les pires ennemies du carbone !
En park, la Project X, n'est pas donnée à tout le monde. Elle est autant exigeante que précise. Il vous faudra donc être à 100% car la Project X ne donne pas droit à l'erreur. Mais si vous savez la dompter, elle vous propulsera directement à un autre niveau.
Les Plus : Agiltié, légèreté et puissance.
Les Moins : Prix.
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