- Flex : 8/10 - Très Rigide
- Lignes de cotes : 300/257/300 en taille 160 cm
- Rayon de courbure : 8 m en taille 160 cm
- Poids : 2800 g en taille 160 cm
Cambre :
- Directional Rocker : Cambre classique associé à un rocker offrant de la portance en poudreuse et de l'accroche dans tous les types de neige. Rocker plus long et prononcé sur l'avant de la planche pour augmenter la flottaison avec un cambre sous les pieds pour l'accroche et la réactivité. Le rocker plus court sur le tail offre la puissance et la stabilité d'une planche traditionnelle mais réduit les raccrocs en début de virage et réception switch.
Shape :
- Directionel : Le nose est plus long et plus large que le tail et les inserts sont reculés sur l'arrière de la planche. Ces caracteristiques participent à offrir davantage de portance en poudre.
- Tapered Shape, 12,5 mm : Le Tail de forme conique s'enfonce dans la poudreuse pour une meilleure flottaison et des virages plus rapides.
- 3D Contour Base 3.0 : Forme convexe de la semelle. Les carres sont relevées aux extrémités de 7 mm par rapport au centre de la planche.
- Blunt Nose : Spatule émoussée permettant d'obtenir les avantages de la flottaison d'une spatule plus longue sans la forme arrondie du chasse-neige et son poids supplémentaire.
- Bolt-less Bridge : Réduction des composants du boitier de lien et donc diminution du poids. De plus, les skis sont liés de manière plus étroite, amélioration la rigidité en torsion.
- Inside & Outside Traction Tech 2.0 : Les carres sont dentelés à des endroits stratégiques, ce qui permet de contrer l'effet négatif du rocker et d'augmenter l'accroche de la carre sur le neige.
- Progressive Sidecut : A chaque extrémité des carres, le rayon de courbe est augmenté au niveau des points de contact. Le rayon étant augmenté, ceci offre une entrée et une sortie de courbe plus facile.
Technologies :
| Forever Flex |
Procédé de fabrication (système de rodage anticipé) qui permet de stabiliser le flex et le profil du rocker d'une planche pour toute sa durée de vie. |
| Ultra Split Core |
Le nouveau noyau Ultra Core est le noyau bois le plus léger. Il est constitué principalement de paulownia avec des longerons en peuplier, spécialement positionnés pour une meilleure durabilité et puissance de virage. |
| Triax Fiberglass |
Couche de fibre de verre appliquée dans de multiples directions pour une planche précise et qui a du répondant sur n'importe quel terrain et n'importe quelle neige. |
| Stainless Steel Reinforcement |
Renforts en plaques d'acier inox dans le nose et le tail de planche pour augmenter sa longévité. |
| Sustainable Flax/Basalt Stringers |
Stringers en basalte 100% naturels. Chaque appui devient plus puissant et la rigidité en torsion de la planche est améliorée. |
| Engineered wood Veneer |
Nouveaux topsheets en bois composite plaqué fabriqués à partir de bois durable. Ils amortissent le ride et absorbent les vibrations de la planche. |
| Laser Engraved Graphics |
Aucune encre n'est utilisé sur le topsheet, tous les logos et inscriptions sont gravées au laser afin d'être davantage écoresponsable. La gamme Hovercraft est la seul à utiliser cette innovation. |
| Sintered 9900 base |
Semelle faite en UHMW-PE (Ultra-High Molecular Weight Polyethylene) et carbone. Très facile à réparer et offre des propriétés de glisse ultimes. |
| Karakoram Ultra Clips 2.0 with Tip-Lock |
Les splitboards Jones possèdent des attaches Karakoram ainsi que des crochets au niveau du tail et du nose. Les attaches en K réglables en tension améliorent la rigidité torsionnelle de la planche. |
| Recycled Rounded ABS |
Les plastiques ABS des planches Jones sont issus de plastique recyclé. |
| Wend Natural Wax |
Fartés avec du Fart naturel Wend, les planches Jones sont prêtes à être utilisées dés la sortie de l'usine. |
| Bio Resin |
Toutes les boards Jones sont désormais construites avec de l’époxy renouvelable à base biologique, à la place de l’époxy à base de pétrole. |
Menu
