






Skis de piste - Homme -
Les skis pour homme
Grâce aux couches de verre tridimensionnelles et multipliées au niveau de la spatule et de la queue, vous ressentirez une adhérence accrue des carres et une réactivité exceptionnelle dans les virages. Cette construction
Avec la technologie
En outre, les renforts en titane le long de la paroi latérale et dans les zones critiques de la spatule et du talon vous procurent la stabilité et l'amorti nécessaires pour des performances à grande vitesse. Enfin, la semelle
En choisissant les skis




| Longueur du ski (cm) | Lignes de cote (mm) | Rayon (m) | Poids du ski (g) |
| 172 | 132-84-115 | (R1) 23 m, (R2) 14 m, (R3) 19 m | 2852 |
| 177 | 132-84-115 | (R1) 24 m, (R2) 15 m, (R3) 21 m | 2880 |
| 182 | 132-84-115 | (R1) 26 m, (R2) 16 m, (R3) 22 m | 2963 |
- Chants latéraux sur toute la longueur pour une transmission de puissance directe
- Renforts en titane qui assurent plus d'amorti et de stabilité sur toute la longueur du ski
- Ailettes extrêmement plates en carbone qui réduisent le poids et assurent une stabilité optimale
- Vendu avec les fixations
| Noyau - |
Un noyau bois très dynamique composé d’une association de bois dur, de peuplier, de hêtre et d’Isocore dans la partie médiane et d’un mélange ultraléger de bois dur et de peuplier au niveau des parties extérieures. |
| Semelle - |
Semelle en polyéthylène fritté ultra-haute densité à poids moléculaire très élevé. En plus d'offrir une résistance exceptionnelle à l'usure et une absorption parfaite du fart, la technologie |
| Utilisation du long rayon en spatule et au talon pour les grandes courbes à grande vitesse. La spatule résiste à grande vitesse et aucune limitation du rayon en sortie de virage pour plus de facilité. Utilisation du rayon plus court pour les petits virages à moyenne allure. Cela permet une entrée facile en courbe, une agilité hors normes et surtout moins d'effort en virages courts. | |
| Dans cette construction, les fibres de carbone ne sont plus intégrées comme une maille tissée uniforme. Elles sont plutôt cousues de telle sorte que l'orientation et la force des fibres répondent parfaitement aux exigences fonctionnelles de chaque section du ski. Étant donné que les parties les plus importantes d'un ski sont la spatule et le talon, les fibres de carbone sont concentrées dans ces zones. Le résultat est une transmission de puissance extrêmement précise et un ski vivace et énergique avec un minimum d'effort. | |
| Comparées aux constructions traditionnelles en fibre de verre, les couches tridimensionnelles pliées à plusieurs reprises au niveau de la spatule et du talon offrent une meilleure prise de carres et un plus grand rebond dynamique dans les virages. |