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Ce ski conçu par Dynastar est destiné aux très bons skieurs. Construit sur les bases d'un ski slalom, le Speed Master Sl R22 est puissant et réactif, et il conviendra aux skieurs à la recherche d'un ski ultra-performant.
Développé par les services courses de Dynastar, Le Speed Master Sl R22 s'affranchit des normes imposés par la FIS pour faciliter les déclenchements et les transitions.
Sa construction Sandwich donne une excellente réactivité au ski qui transmets les appuis avec beaucoup d'efficacité aux carres. La technologie POWERDRIVE permet d'absorber les mouvements du terrain, réduit la fatigue et garantit un très bon contact ski-neige. Doté de la plaque R22, le Speed Master Sl R22 assure une transmission incroyable de la puissance pour vous offrir un ski ultra précis.
Idéal pour le skieur expert, le Speed Master Sl R22 est un parfait mélange entre puissance et précision.
Rayon de courbure / lignes de cote / poids (la paire) :
165 cm : 118/67/104, rayon de 13m, 4200 g
156 cm : 116/66/102, rayon de 12m, 4100 g
150 cm : 115/66/101, rayon de 11m, 4000 g
Shape :
- Cambre Classique
Construction :
- SANDWICH FULL SIDEWALL : Avec la construction FULL SIDEWALL, les bords verticaux, sur toute la longueur de la spatule au talon, contribuent à maximiser l'adhérence, la précision, l'équilibre et la puissance.
- FULL TITANIAL LAYER : 2 tôles titanal toute largeur/toute longueur de chaque côté du noyau mixées à notre construction traditionnelle sandwich. Elles apportent une grande stabilité en courbe et réduisent fortement les effets de torsion sur le ski. Cette technologie est utilisée principalement sur les skis de Course.
- SINTERED FACTORYBASE : Semelle de très haute densité pour une glisse optimale.
Structure du Noyau :
- BEECH CORE : Noyau d'une densité de 710 g/m3 de plus en plus utilisé sur les skis FIS. Les propriétés sont très proches de celle du frêne : dureté, élasticité, résistance.
Fixation : SPX 12 ROCKERACE HOT RED
- Offrant une excellente rétention grâce à une très longue course élastique, elle assure instantanément le transfert des efforts, une meilleure absorption des chocs et une limitation maximale des déclenchements intempestifs . Sa zone de montage courte et son talon semi-suspendu améliorent le flex du ski pour encore plus de précision et de contrôle. Elle n'est compatible qu'avec les skis équipés d'une plaque R22 et les chaussures de ski conformes à la norme ISO 5355 A et GripWalk® (future norme ISO 23223 A).
- DIN : 3,5-15
- Largeur du frein : < 80 mm
- Poids : 1130 g / ½PAIR
- SPX : La fixation SPX a été développée pour les experts et bons skieurs, quels que soit leur type de pratique et le terrain qu'ils affectionnent. Nos ingénieurs ont réussi à combiner un exceptionnel niveau d'élasticité, de performance, et de sécurité avec un design moderne, un poids réduit et un bon confort d'utilisation.
- MULTI DIRECTIONNAL RELEASE : Déclenchement multidirectionnel qui protège dans tous les cas de chute
- LONG ELASTIC TRAVEL : Une GRANDE COURSE ELASTIQUE permet aux skieurs puissants d'éviter des déclenchements intempestifs tout en réglant leurs fixations à la valeur de déclenchement préconisée par les normes ISO: pour skier fort en toute confiance et en sécurité.
- RACE ALUMINIUM TOE PIECE :La butée RACE ALUMINUM est l'emblématique butée qu'utilisent nos athlètes dans toutes les disciplines, de la coupe du monde alpin au freestyle en passant par le freeride et les bosses. Une référence quant à la précision, la sécurité et la robustesse.
- SHORT MOUNTING ZONE : Une IMPLANTATION RACCOURCIE procure un comportement très neutre et naturel des skis et offre une maîtrise optimale du flex.
- ROLLING CONTROL :Tous les composants et mécanismes réduisent le roulis : la transmission des efforts du skieur sont directement transmis aux skis.
Un réel plaisir sur les pistes ! Contrairement aux autres skis normés pour la compétition mais très compliqué à skier, le
Les + : Très bonne accroche, Stable, reactif
Les - : Très exigeant, convient uniquement aux très bons skieurs