Super 8 2023

Lignes de cotes :
- 302/254/294 en 151cm
- 305/258/297 en 154cm
- 309/260/300 en 157cm
- 315/264/305 en 160cm
- 317/266/307 en 163cm
- 319/268/309 en 166cm

Rayons de courbure :
- 151 cm : 7,5m
- 154 cm : 7,7m
- 157 cm : 7,9m
- 160 cm : 8,1m
- 163 cm : 8,3m
- 166 cm : 8,5m

Cambre :
Backseat Camber : Cambre sous le pied arrière pour plus de précision et de maîtrise, associé à des zones plates sous le pied avant pour une portance accrue en neige profonde. Profitez de performances sans compromis.

Shape :
- Directionnelle fuselée : La largeur du tail est légèrement fuselée (2-20 mm). Cela permet d’amorcer les virages de manière plus fluide et d’améliorer la portance sur neige profonde, sans pour autant nuire à la tenue en courbe sur neige dure.

- Quadratic : Cette ligne de cotes à base de courbes elliptiques permet des entrées de virage faciles, des changements de direction fluides et des transitions de carre à carre en souplesse.

- All-Mountain EB : Prête à relever tous vos défis All-Mountain dès la première utilisation. Avec un tombé de carres de 1° au niveau des extrémités et de 2° entre les pieds pour une meilleure tenue en courbe, sans risque d’accroche intempestive.

Noyau :
- Rocket Science : Boards plus stables/maniables : rocker au niveau des extrémités pour un côté plus ludique.

- Popster : L’usinage stratégique du noyau lui confère différentes épaisseurs, procurant un flex plus naturel sous les pieds et améliorant le transfert d’énergie vers les extrémités pour une détente plus dynamique.

Technologies :
- C/FX Basalt : Une variante de notre C/FX Superfiber. Cette version du C/FX associe le basalte et la fibre de verre pour plus de puissance et de fluidité.

- Fibre de verre à densité moyenne bi-axiale : Les couches de fibres moyenne densité fabriquées en Europe garantissent une qualité constante pour des planches à la fois légères et dynamiques.

- Damplifier : L’insert en liège et ABS au niveau du nose contribue à absorber les vibrations pour davantage de fluidité à vitesse élevée.

- Aspen SLCT : Chaque bande de bois a été sélectionnée par des mains expertes. Une assurance de qualité et de légèreté.

- Fart naturel : Un fart sans paraffine, à base d’ingrédients naturels. Formule non polluante répondant aux exigences les plus strictes en matière de vitesse de glisse.

- Finition pierre de qualité élevée : Particulièrement efficace sur notre semelle EG frittée, cette finition pierre précise augmente la vitesse dans la poudreuse et sur des neiges molles.

- Semelle frittée :Des semelles frittées de qualité. Une référence dans le secteur. Ce matériau offre un bon équilibre entre la vitesse créée par une surface dure et l’excellente tenue du fart.

- ABS : Cette structure moléculaire peut être comparée à une barre de béton. Elle confère la rigidité nécessaire au transfert d’énergie et l’amorti exigé par l’absorption des chocs.