




Le Tracer 118 est un ski freeride big mountain de la marque Armada.
La Tracer Series est une gamme freeride de skis polyvalents, agiles et joueurs. Très légers, ces skis ont été spécialement conçus pour rider dans la poudreuse: ils glissent avec fluidité et absorbent parfaitement les vibrations !
Avec le Tracer 118, Armada avait pour objectif de créer un ski Big Mountain innovant, plus agile et réactif, et suffisament maniable pour tracer de belles courbes entre les sapins. La technologie Tater Tops réduit le poids du ski sur son périmètre pour le rendre plus maniable, ce qui permet de faciliter la prise de carres et les entrées en virage et rend également le ski plus agréable à skier.
Ultra-large avec son patin de 118 mm et dôté d'un double rocker freeride, le Tracer 118 offre une portance incroyable. Il flotte litérallement sur la neige pour vous offrir une experience freeride hors du commun et descendre les couloirs de neige fraiche à toute allure ! C'est le ski idéal pour affronter des conditions exigeantes et des mètres de poudreuse.
Le Tracer 118 est construit à partir d'un noyau hybride en caroubier et peuplier qui vient alléger le ski tout en conservant sa stabilité et son agilité. Un renfort en titanal placé sous le pied vient compléter la construction pour apporter plus de puissance. Celui-ci est construit en sandwich avec deux couches de caoutchouc qui enveloppent une couche de titanal, ce qui permet une meilleure absorption des vibrations.
De plus, le Tracer 118 est dôté de la technologie Adaptive Mesh, qui court le long du ski pour améliorer également l'absorption des vibrations et qui rend le ski plus stable et plus robuste sans ajouter de poids inutile. Vous l'aurez compris, ce ski permet une conduite extrèmement fluide sur tous les terrains, et reste bien stable quel que soit le type de neige.
Ainsi, le Tracer 118 est un ski très performant, destiné aux skieurs experts qui veulent se faire plaisir par grosses conditions !




Poids :
3950 g la paire en taille 188 cm sans fixations
Flex :
Rigide (7 en spatule, 7,5 au patin, 8 au talon)
Rayons de courbure :
20 mètres
Construction :
Noyau en caroubier et peuplier : Le bois de caroubier est le bois le plus léger utilisé par Armada. Il permet des montées sans effort, mais reste suffisament puissant pour dévaler les pentes à toute vitesse, quelque que soit le type de terrain. Quant au peuplier, il est également très léger mais aussi vif et réactif. Ce noyau ne fait aucune concession entre performance et légèreté !
Freeride Rocker : Rocker en spatule et au talon pour rendre le ski plus maniable et lui offrir une bonne portance dans tous types de neige.
Carres 1,7 mm : Légères mais solides, ces carres sont très fines pour améliorer la rigidité du ski sans affecter son poids et sa construction.
Renfort en titanal : Apporte de la puissance au ski pour des performances hors du commun.
Technologies :
Adaptive Mesh : Cette construction en forme de vagues court le long du ski pour améliorer l'absorption des vibrations, ce qui rend le ski plus stable et plus robuste sans ajouter de poids. En spatule et au talon, cela permet d'éviter les rebons inutiles. Sous le pied, elle filtre les vibrations de la glace, des bosses et des débris. La fluidité de glisse est optimale !
Taper Tops : Réduit le poids du ski sur son périmètre pour le rendre plus maniable, ce qui permet de faciliter la prise de carres et les entrées en virage et rend également le ski plus agréable à skier. Cela permet de skier plus longtemps et plus fort sans se fatiguer.
Le Tracer 118 est un ski innovant, qui casse les codes des skis Big Mountain classiques. Plus agile et maniable, il est plus agréable à skier et déchire n'importe quelle neige sur laquelle vous vous engagerez. Son comportement sur poudreuse est optimal, mais il absorbe aussi très bien les vibrations sur neiges plus dures. Très léger pour son gabarit, il ne vous gênera pas lors de vos éventuelles ascensions.
Cela en fait un ski idéal pour les skieurs de très bon niveau qui aiment envoyer du lourd et s'engager dans des grosses pentes !
Les plus: Puissance, maniabilité
Les moins: Manque un peu d'accroche sur piste damée