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Xc-Binding World Cup Classic Ifp Black Yellow 2022
Livraison chez vous dès le 04/06/2026
60 jours pour changer d'avisLa nouvelle fixation Worldcup Classic de Fischer sera la fixation haut de gamme de la marque pour un maximum de performance.
Une fixation adaptée aus skieurs les plus exigeants. Dotées d'un levier rotatitif avec bloqueur, le serrage sera le plus sûr possible. Soyez sûr de ne pas déchausser avec ce système ingénieux qui vous permettra de rester concentré sur votre objectif sans vous soucier du bon fonctionnement de votre matériel.
Avec un chaussage/déchaussage manuels adoptez un serrage simple et performant. Comme les autres fixations de la gamme Turnamic vous pourrez ajuster la fixation plus ou moins vers l'avant sans outil, pour un ajustement précis et rapide à tout moment.
Les fixations de la gamme Turnamic sont construites en deux parties pour optimiser le flex et la performance du ski pour glisser sur la neige dure en toute simplicité.
La Worldcup Classic IFP sera l'une des fixation des plus performante du marché avec une sécurité supplémentaire pour éviter le déchaussement sur vos courses. Idéales si vous êtes à la recherche de précision et de performance pour se jumeler au mieux à vos skis.
° Chaussage et déchaussage manuel
° Réglable Sans Outils: Le montage et le positionnement fonctionnent sans outil et sont optimisés pour une utilisation facile même dans des conditions difficiles sur la piste. Un affichage de valeur clairement visible dans les fenêtres à côté du réglage et le verrouillage sensible facilitent le positionnement.
° Système Double Verrouillage: Double clip de verrouillage pour une fixation et un réglage faciles et sûrs de la fixation sur la plaque de fixation intégrée (IFP).
° Technologie Flowflex: La plaque en deux parties et le verrouillage avec deux broches rapprochées garantissent non seulement une double sécurité, mais également la fixation de la fixation en un point. Le boîtier de fixation résiduelle est supporté de manière flottante sur toute la longueur dans le sens longitudinal, de sorte que la performance du ski reste non affectée.
° Corps Anti-Torsion: La construction de boîtier bien pensée (dans tous les détails) avec une large surface de contact et une géométrie rigide en torsion constitue la base du transfert direct de puissance. Le contrôle du ski et la poussée vers l'avant qui n'avaient pas encore été atteints vont de pair avec un faible poids.
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