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Xv Split 2022
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Produit non soumis aux offres promotionnellesLa Rossignol XV Split est une planche de splitboard pour homme de niveau expert.
Pour cette saison, la XV Split fait peau neuve avec une toute nouvelle sérigraphie réussie et très inspirante! Comme si votre splitboard XV Split semblait vouloir vous indiquer la direction à suivre, c'est bien vers les sommets que vous allez vous envoler à bord de votre XV Split!
Côté performances et technicité, la XV Split propose encore et toujours le meilleur qu'un splitboard haut de gamme se doit de donner. Le noyau THC2 CBF2 est léger et puissant grâce aux nombreux renforts présents : basalte, aramide et Microcell 3. Avec ça, la XV Split est une barre à mine explosive!
Avec un flex hyper rigide sur l'appui avant, la XV Split est une board qui se ride pied au plancher en chargeant l'avant au maximum. La XV Split restera stable en toute situation et dans les vitesses les plus élevées.
Lorsquil s'agit de monter et d'enchainer le dénivelé, la XV Split sait se faire légère à chaque pas et accrocheuse pour attaquer sereinement les conversions notamment grâce aux carres ondulées. La XV Split a su conserver tous les avantages du modèle original en apportant de réelles capacité d'ascension pour un modèle de splitboard complet, polyvalent et performant.
La XV Split est une splitboard prête pour le vrai freeride!
- Cambre:
AMPTEK Elite (Cambre+Rocker): Le cambre Elite propose 60% de cambre (débutant aux extérieurs des appuis) et 40% de rocker en spatule (soit 20% en nose et 20% en tail). Cambre idéal pour le freeride et la piste, il offre un maximum d'accroche et déjauge facilement. AMPTEK ALL MOUNTAIN
- Shape:
Directionnel : le large nose fait déjauger l'avant de la planche et le taille plus effilé améliore la conduite en courbe. Taillée pour tournée, la planche directionnelle mais l'accent sur le plaisir de carver.
- Flex:
9/10 - Super Directionnel Inversé: Flex très directionnel, Extrêmement rigide sous le pied avant pour le contrôle des trajectoires et la puissance • Patin rigide pour une plus grande stabilité à vitesse élevée • Moyennement souple sous le pied arrière pour le toucher de neige et la maniabilité
- Noyau:
THC2 CBF2 : Spécifiquement étudié pour le split de Xavier De Le Rue, ce THC2 associe Double Boîte de Torsion, structure CBF2 et deux poutres en Microcell pour un minimum de poinds tout en améliorant l'équilibre, le contrôle et l'accroche de la board. Par rapport au THC CBF2, l'axe central de Microcell a été remplacé, à la manière d'une paire de skis, par un longeron d'ABS, la matière des chants de nos snowboards, pour donner à ce split un maximum de tenue sur la carre et optimiser sa durée de vie.
Renforts Basalte : Plus résistant et léger que la fibre de verre, plus élastique que le carbone, le basalte apporte puissance et stabilité tout en absorbant les vibrations.
MICROCELL 3 : longerons de polyuréthane incorporés dans le noyau pour en réduire le poids et en augmenter la puissance.
Aramid (A.K.A. Kevlar®) : Généralement utilisée dans la fabrication des gilets pare-balles, l'aramide amorti les vibrations et absorbe les chocs des grosses réceptions.
- Topsheet:
Glass Fiber : Présente sous des formes et poids variés, la fibre de verre permet une gestion personnalisée du flex et de la résistance en torsion tout en stabilisant les propriétés mécaniques du noyau.
- Semelle:
7500 Sintered : semelle résistante à l'abrasion pour une prise de vitesse très rapide.
- Carres:
Carres ondulées Serrated 7M : Des ondulations réparties le long de la longueur portante qui maximisent la pression exercée sur la carre et améliorent significativement le contrôle et la stabilité dans les conditions les plus difficiles. Disponible en 4 versions exclusives chez Rossignol Snowboards. La version originale 7M présente 7 ondulations profondes le long des carres. Le Magne-Traction maximise la pression exercée sur les carres entre les pieds, donnant vie à cette « zone morte » autrefois inaccessible.
Roller Tip : Une première dans l'industrie du snow, le Roller relève la carre sur toute ou partie de la longueur portante par un procédé exclusif d'usinage du noyau. Centré sur le nose et le tail, invisible sur le dessus de la board, le Tip Roller allège les spatules, en diminue l'inertie, facilite les passages de carre-à-carre, recentre la pression sous les pieds, offre plus de stabilité et améliore significativement la portance en poudreuse.
ABS : La meilleure protection anti-chocs et totalement étanche, l'ABS est intégré sur tous nos chants et dans certains noyaux.
Le Splitboard XV offre un compromis parfait entre performances à la montée et à la descente. Assurant un excellent rendement à la montée, la planche possède un stabilité impressionnante.
Le splitboard XV dispose d'un cambre traditionnel avec deux rockers qui ajoutés aux carres ondulées permettent de fournir une accroche de carre excellente. Son nose "large" et rigidifié, améliore la flottaison en poudreuse. La XV Split est très rigide et demande de l'engagement ainsi que du physique. La XV Split est une planche grandement attirée par le côté "extrême" du snowboard de randonnée!
Les plus : Performante, accrocheuse et complète.
Les moins : Exigeante.
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